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Rennbericht MSC Marktoberdorf am 29.06.2025

Rennbericht MSC Marktoberdorf am 29.06.2025

 

Am Sonntag waren wir geladen beim MSC Marktoberdorf beim tollen und sehr warmen Wetter ging es auf einem guten und schnellen Kurs zur Sache. Mit einem Starterfeld von 179 Startern ging es recht zügig. Die Strecke war gespickt mit kniffligen Stellen, welche unsere Fahrer gut meisterten. Konzentration gehört wie überall dazu. Ohne Konzentration wären keine guten Ergebnisse möglich gewesen.

 

In der Klasse 1 ging es ordentlich zu Sache. Mit 43 gewerteten Fahrern, war ein gutes Starterfeld genannt. Wir wurden vertreten durch Lias Becker. Zwei tolle Zeiten zauberte er auf den Kurs. Beide davon waren fehlerfrei. Er fuhr sich auf den 4. Platz. Eine tolle Leistung.

 

In der Klasse 2 waren es schon mehr Fahrer von uns. Mit Daniel und Tyrese gingen wir somit an den Start. Tyrese mit zwei recht zügigen Zeiten unterwegs und ohne Fehler kam auf den 14. Platz. Bei Daniel kamen noch Fehler dazu. Diese kosteten leider einige Plätze. Daniel ist trotzdem auf den 32. Platz gekommen. Ich gratuliere ihm hierzu.

 

In der 3. Klasse gingen wieder top Fahrer an den Start. Mit Robert, Nino und Eduard waren gleich drei vertreten.
Robert mit zwei super Zeiten und null Fehlern, führte das Feld an. Mit dem zweiten Platz war es am Ende ein top Ergebnis.

Nino war fehlerfrei unterwegs mit zwei guten Zeiten. Flott und schnell gings ins Ziel. So kam Nino auf den 17. Platz. Eduard war leider mit Fehlern ins Ziel gekommen. Mit aber zwei guten Zeiten konnte er seine beiden Läufe beenden. Mit den Fehlern kam er auf den 39. Platz. Ich gratuliere.

 

Die Klasse 4 war durch Luca vertreten. Mit zwei Fehlern pro Lauf aber zwei guten Zeiten musste er sich mit dem 20. Platz zufrieden geben.

 

Klasse 5 war das Dreiergespann unterwegs. Mit Maxim Celina und Leon waren drei top Fahrer an den Start gegangen. Maxim mit guten Läufen ohne Fehler, ging es für Ihn auf den dritten Platz. Celina etwas langsamer unterwegs, kam auf den vierten Platz. Ihr Lauf war ebenso fehlerfrei. Leon war flott jedoch im ersten Lauf nicht fehlerfrei. So rutschte er ins Mittelfeld auf den 10. Platz

 

Klass E, somit ein großes Starterfeld vom RC Günzburg.

Janette, Michael und Felix gingen hier an den Start.
Janette mit zwei guten Läufen, leider mit zwei Fehlern im ersten Lauf. Sie belegte den 5. Platz. Michael ging als nächster Starter an den Start. Mit zwei schnellen Zeiten ging kam er ins Ziel. Einige Fehler kamen noch bei den Läufen dazu. So kamen noch 20 Strafsekunden in Lauf 1 und 4 Strafsekunden in Lauf 2 dazu. Michael erreichte den 4. Platz. Ich ging als letzter Starter an den Start. Zwei schnelle Zeiten später und ohne einen Fehler konnte ich mir in der Klasse E den zweiten Platz sichern. Ich gratuliere allen für die Ergebnisse.

  • KARTSLALOM?

    Auf einem befestigen Gewerbeparkplatz, wird mit Pylonen, ein Parcours aufgebaut, welcher aus verschiedenen Aufgaben besteht.

    Rasant geht es durch Tore, Gassen, Kreisel und Schweizer möglichst fehlerfrei.

    Unsere Go-Karts haben 6,5 PS Viertackt Motor, Seitenkästen, Frontspoiler und Kettenschutz.

    Für jedes Training ist ein Helm, welcher komplett geschlossen ist vorgeschrieben. Ebenso muss lange Kleidung verwendet werden. Handschuhe zählen hier ebenso zum Pflichtprogramm (keine Fingerhandschuhe).

    Für die Schuhauswahl wird geschlossenes, festes Schuhwerk empfohlen. Dies können ebenso Halbschuhen oder spezielle Kart-Schuhe sein.

    RENNVERANSTALTUNG?

    Wer nach intensivem Training das Wechselspiel von Gas, Bremse und Lenkrad sicher beherrscht, kann mit dem Alter von 7 Jahren die erste Erfahrung bei einer Veranstaltung sammeln.

    Vor dem Nennschluss ist die erste Station die Anmeldung an der Veranstaltung. Meist hängt hier ein Streckenplan aus. Nach Freigabe durch den Veranstalter, darf die Strecke zu Fuß und mit dem Trainer besichtigt werden.  Durch unsere Trainer bekommen die jungen Rennfahrer, Tipps und Tricks mit auf den Weg.

    Anschließend werden die Startnummern durch den Veranstalter ausgegeben. Nach dieser Reihenfolge wird dann als nächstes Gestartet. Los geht es immer mit einem Trainingslauf, welcher zum aufspüren von kritischen Stellen dient. Unsere Fahrer stehen hier immer unter Beobachtung unserer Trainer, welche sofortige Tipps anschließend im Ziel unseren Schützlingen zukommen lassen. Weiter geht es dann mit dem 1. und dem 2. Wertungslauf. Hier wird es ernst. Diese Läufe werden anschließend gewertet.

    WERTUNGSLAUF?

    Im Wertungslauf geht es um die gefahrene Zeit. Jede Pylone, jede "Figur" die man umfährt und oder aus lässt, wird als Fehler gezählt. Hier läuft es wie folgt. Eine Pylone zählt im Jugendkartslalom als 2 Strafsekunden. Diese werden nach eintreffen ins Ziel auf die gefahrene Zeit mit aufgezählt. Ein Tor-Fehler wird hier mit 10 Sekunde bestraft. Ebenso wird das auf die Endzeit aufgerechnet.

    Am Ende der zweiten Lauf´s ergibt sich somit eine Gesamtzeit, nachdem die Teilnehmer gewertet werden.

    WER KANN MITMACHEN?

    Jedes Kind, das im gleichen Jahr noch 6 Jahre alt wird, darf offiziell das Training beginnen. Die Veranstaltungen werden durch verschiedenste Vereine durchgeführt. Die Karts und das andere Material stellt der Racing-Club Günzburg e.V. für euch zur Verfügung.

    Ihr müsst für ein Probetraining lediglich lange Kleidung (lange Hose, Jacke, Handschuhe (keine Fingerhandschuhe) und festes Schuhwerk) mitbringen. Ein Helm kann vom Verein ausgeliehen werden. Für die Verpflegung müsst Ihr euch selbst kümmern. Beim Probetraining ist zwingend die Anwesenheit eines Erziehungsberechtigten vorgeschrieben.

     

  • 270ER KARTSLALOM WAS IST DAS?

    Der Superkart Slalom (270er Kartslalom), ist dem Jugendkart Slalom sehr ähnlich. Es bestehen jedoch wesentliche Unterschiede. Zum einen werden die leistungsstärkeren und damit schnelleren Karts mit 9 PS starken und 270 ccm Karts gefahren. Der Parcours ist zwischen 500 und 1500 Meter lang und unterscheidet sich zwischen den einzelnen Fahrfiguren. Die Rundenzeit pro Wertungslauf beträgt etwa eine Minute. Zu den Aufgaben gehören das Pylonentor, der Schweizer Slalom, die Spurgasse und die Wende.

    WER KANN MITMACHEN ?

    Teilnahmeberechtigt sind folgende Altersklassen:​

    Klasse 1: 12 - 15 Jahre

    Klasse 2: 16 - 23 Jahre

    Klasse 3: 24 - 40 Jahre

    Klasse 4: 41 - und älter

    Voraussetzung zum Start ist der Besitz einer gültigen DMSB-Lizenz (mind. Nationale DMSB-C-Lizenz oder Race Card). Die Fahrer*innen der Klasse 1 müssen zusätzlich zur DMSB-Lizenz den Nachweis über die Teilnahme an mindestens 10 gefahrenen und gewerteten Jugendkartslalom Veranstaltungen oder bereits ausreichend Erfahrung im 270 Kartslalom nachweisen. Der Nachweis wird vom jeweiligen Jugendleiter, Vorstandsmitglied oder Betreuer des Ortsclubs auf dem Einschreibeformular / Nennformular bestätigt.

     

     

  • Was ist die Rundstrecke?

    Fragt man einen Profirennfahrer nach seinen Anfängen, so wird er mit 99-prozentiger Sicherheit mit „Kartsport“ antworten. In dieser Einsteigerdisziplin lernen die jungen Piloten das Einmaleins des Motorsports. Harte Zweikämpfe, das Fahren am Limit und die Vorbereitung des Karts auf die jeweilige Strecke – diese Faktoren bestimmen nicht nur die Kartrennen, sie begleiten die Fahrer durch ihre gesamte Karriere.

    Die Rennen werden auf speziellen Kartrennstrecken ausgetragen, und die Abläufe ähneln denen im Rundstreckensport. In den kleinen agilen Karts sitzen die Piloten nur wenige Zentimeter über dem Boden und erreichen erstaunliche Kurven- und Höchstgeschwindigkeiten. Immerhin stecken bis zum 45 PS in den Motoren. Die direkte Lenkung sorgt für ein präzises Fahrverhalten.

     

     

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