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Rennbericht MSC Scuderia Kempten am 20.09.2026

Ein Wochenende ohne Rennen wäre für unsere Kinder kein Wochenende. Somit ging es zum MSC Scuderia Kempten.

Bei traumhaftem Wetter begrüßte uns ein sehr schöner Kurs. Traumhaft schnelle Passagen und Lenken standen heute auf dem Tagesprogramm.

Klasse 1

Mit der Klasse 1 gingen folgende Fahrer an den Start: Der RC Günzburg war mit Erik, Maxim, Tim, Lias, Anton, Paula, Leon, Dennis und Roberto vertreten.

Alle Fahrer kamen hervorragend durch den Kurs.

Erik startete direkt auf den 18. Platz durch. Der erste und der zweite Wertungslauf waren leider jeweils mit einem Pylonenfehler versehen, aber es reichte für eine gute Platzierung. Maxim ging als Nächster über die Ziellinie. Der Trainingslauf war noch etwas verhalten, doch das änderte sich sehr schnell im ersten Wertungslauf. Beide Wertungsläufe absolvierte er fehlerfrei. Maxim fuhr einen stabilen 24. Platz ein. Tim, der nächste Pilot am Steuer, ging ebenfalls ohne Fehler über die Ziellinie. Er fuhr vor Lias ins Ziel, der den 29. Platz belegte. Auch Lias war fehlerfrei unterwegs.

Auf Lias folgte direkt Anton. Mit 40 Strafsekunden im Trainingslauf ging es in den Wertungsläufen fehlerfrei über die Ziellinie. Er reihte sich knapp hinter Lias ein. Mit dem 32. Platz beendete Paula ihre Wertungsläufe. Zwei tolle Zeiten, beide ohne Fehler. Spitze! Leon folgte direkt auf Paula und belegte den 34. Platz. Leider kamen im ersten Lauf zehn Strafsekunden dazu. Auf dem 36. Platz landete Dennis. Beide Läufe absolvierte er fehlerfrei.

Den 37. Platz belegte Roberto. Der erste Lauf war noch etwas verhalten, aber der zweite Lauf lief perfekt. Er war ganze vier Sekunden schneller als im ersten Lauf. Das ist eine tolle Verbesserung!

Ich gratuliere allen Fahrern der Klasse 1 zu ihren Leistungen.

Klasse 2

In der Klasse 2 gingen Lias und Tyrese an den Start.

Lias fuhr im Trainingslauf mit acht Strafsekunden über die Ziellinie. Zum Glück ging es in den Wertungsläufen ohne Fehler weiter. Er fuhr den 6. Platz ein. Tyrese absolvierte bereits den Trainingslauf fehlerfrei und blieb auch in beiden Wertungsläufen ohne Fehler. Er erkämpfte sich den 21. Platz.

Klasse 3

Mit der Klasse 3 gingen unsere vier Rennpiloten Luka, Luca, Valentino und Eduard an den Start.

Luka fuhr fehlerfrei auf den 17. Platz. Luca erreichte ebenfalls ohne Fehler den 18. Platz, knapp hinter Luka. Mit Valentino kam ein weiterer Rennfahrer fehlerfrei über die Ziellinie. Er belegte den 20. Platz. Eduard machte das Ergebnis komplett und fuhr auf den 21. Platz.

Herzlichen Glückwunsch! Alle vier Fahrer blieben ohne Strafsekunden.

Klasse 4

Nun ging es um wenige Hundertstelsekunden. Die Klasse 4 ging an den Start.

In dieser Klasse traten Robert und Sofia an. Robert kam im Trainingslauf flott durch den Kurs. Hier kamen allerdings noch sechs Strafsekunden dazu. Den ersten und zweiten Wertungslauf absolvierte er fehlerfrei und sogar noch schneller als den Trainingslauf. Bei diesem starken Starterfeld entscheiden wenige Sekunden oder sogar Hundertstelsekunden über den Sieg. So ging es für Robert nur knapp am Stockerl vorbei. Er erreichte einen hervorragenden fünften Platz. Sofia absolvierte alle Läufe fehlerfrei und fuhr auf den 19. Platz. Noch etwas verhalten, jedoch mit einer sehr starken Lernkurve!

Ich gratuliere der Klasse 4 zu ihren Leistungen.

Klasse 5

In der Klasse 5 waren wir besonders stark vertreten. Mit einer sehr starken Zeit fuhr Leon auf den ersten Platz! Celina reihte sich dahinter auf dem 6. Platz ein. Leider kamen im zweiten Lauf zwei Strafsekunden dazu, was natürlich wertvolle Zeit kostete. Direkt danach folgte Maxim auf dem 8. Platz. Auf dem 12. Platz fuhr Dominic seine Platzierung ein. Beide Wertungsläufe absolvierte er ebenfalls fehlerfrei.

Herzlichen Glückwunsch an alle Fahrer zu diesen tollen Ergebnissen!

Felix Schlachter

Jugendkart Slalom

KARTSLALOM?

Auf einem befestigen Gewerbeparkplatz, wird mit Pylonen, ein Parcours aufgebaut, welcher aus verschiedenen Aufgaben besteht.

Rasant geht es durch Tore, Gassen, Kreisel und Schweizer möglichst fehlerfrei.

Unsere Go-Karts haben 6,5 PS Viertackt Motor, Seitenkästen, Frontspoiler und Kettenschutz.

Für jedes Training ist ein Helm, welcher komplett geschlossen ist vorgeschrieben. Ebenso muss lange Kleidung verwendet werden. Handschuhe zählen hier ebenso zum Pflichtprogramm (keine Fingerhandschuhe).

Für die Schuhauswahl wird geschlossenes, festes Schuhwerk empfohlen. Dies können ebenso Halbschuhen oder spezielle Kart-Schuhe sein.

RENNVERANSTALTUNG?

Wer nach intensivem Training das Wechselspiel von Gas, Bremse und Lenkrad sicher beherrscht, kann mit dem Alter von 7 Jahren die erste Erfahrung bei einer Veranstaltung sammeln.

Vor dem Nennschluss ist die erste Station die Anmeldung an der Veranstaltung. Meist hängt hier ein Streckenplan aus. Nach Freigabe durch den Veranstalter, darf die Strecke zu Fuß und mit dem Trainer besichtigt werden. Durch unsere Trainer bekommen die jungen Rennfahrer, Tipps und Tricks mit auf den Weg.

Anschließend werden die Startnummern durch den Veranstalter ausgegeben. Nach dieser Reihenfolge wird dann als nächstes Gestartet. Los geht es immer mit einem Trainingslauf, welcher zum aufspüren von kritischen Stellen dient. Unsere Fahrer stehen hier immer unter Beobachtung unserer Trainer, welche sofortige Tipps anschließend im Ziel unseren Schützlingen zukommen lassen. Weiter geht es dann mit dem 1. und dem 2. Wertungslauf. Hier wird es ernst. Diese Läufe werden anschließend gewertet.

WERTUNGSLAUF?

Im Wertungslauf geht es um die gefahrene Zeit. Jede Pylone, jede "Figur" die man umfährt und oder aus lässt, wird als Fehler gezählt. Hier läuft es wie folgt. Eine Pylone zählt im Jugendkartslalom als 2 Strafsekunden. Diese werden nach eintreffen ins Ziel auf die gefahrene Zeit mit aufgezählt. Ein Tor-Fehler wird hier mit 10 Sekunde bestraft. Ebenso wird das auf die Endzeit aufgerechnet.

Am Ende der zweiten Lauf´s ergibt sich somit eine Gesamtzeit, nachdem die Teilnehmer gewertet werden.

WER KANN MITMACHEN?

Jedes Kind, das im gleichen Jahr noch 6 Jahre alt wird, darf offiziell das Training beginnen. Die Veranstaltungen werden durch verschiedenste Vereine durchgeführt. Die Karts und das andere Material stellt der Racing-Club Günzburg e.V. für euch zur Verfügung.

Ihr müsst für ein Probetraining lediglich lange Kleidung (lange Hose, Jacke, Handschuhe (keine Fingerhandschuhe) und festes Schuhwerk) mitbringen. Ein Helm kann vom Verein ausgeliehen werden. Für die Verpflegung müsst Ihr euch selbst kümmern. Beim Probetraining ist zwingend die Anwesenheit eines Erziehungsberechtigten vorgeschrieben.
Superkart Slalom

270ER KARTSLALOM WAS IST DAS?

Der Superkart Slalom (270er Kartslalom), ist dem Jugendkart Slalom sehr ähnlich. Es bestehen jedoch wesentliche Unterschiede. Zum einen werden die leistungsstärkeren und damit schnelleren Karts mit 9 PS starken und 270 ccm Karts gefahren. Der Parcours ist zwischen 500 und 1500 Meter lang und unterscheidet sich zwischen den einzelnen Fahrfiguren. Die Rundenzeit pro Wertungslauf beträgt etwa eine Minute. Zu den Aufgaben gehören das Pylonentor, der Schweizer Slalom, die Spurgasse und die Wende.

WER KANN MITMACHEN ?

Teilnahmeberechtigt sind folgende Altersklassen:

Klasse 1: 12 - 15 Jahre

Klasse 2: 16 - 23 Jahre

Klasse 3: 24 - 40 Jahre

Klasse 4: 41 - und älter

Voraussetzung zum Start ist der Besitz einer gültigen DMSB-Lizenz (mind. Nationale DMSB-C-Lizenz oder Race Card). Die Fahrer*innen der Klasse 1 müssen zusätzlich zur DMSB-Lizenz den Nachweis über die Teilnahme an mindestens 10 gefahrenen und gewerteten Jugendkartslalom Veranstaltungen oder bereits ausreichend Erfahrung im 270 Kartslalom nachweisen. Der Nachweis wird vom jeweiligen Jugendleiter, Vorstandsmitglied oder Betreuer des Ortsclubs auf dem Einschreibeformular / Nennformular bestätigt.
Rundstrecke

Was ist die Rundstrecke?

Fragt man einen Profirennfahrer nach seinen Anfängen, so wird er mit 99-prozentiger Sicherheit mit „Kartsport“ antworten. In dieser Einsteigerdisziplin lernen die jungen Piloten das Einmaleins des Motorsports. Harte Zweikämpfe, das Fahren am Limit und die Vorbereitung des Karts auf die jeweilige Strecke – diese Faktoren bestimmen nicht nur die Kartrennen, sie begleiten die Fahrer durch ihre gesamte Karriere.

Die Rennen werden auf speziellen Kartrennstrecken ausgetragen, und die Abläufe ähneln denen im Rundstreckensport. In den kleinen agilen Karts sitzen die Piloten nur wenige Zentimeter über dem Boden und erreichen erstaunliche Kurven- und Höchstgeschwindigkeiten. Immerhin stecken bis zum 45 PS in den Motoren. Die direkte Lenkung sorgt für ein präzises Fahrverhalten.

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