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Rennbericht Lindauer Automobilclub am 17.05.2026

Rennbericht Lindauer Automobilclub e.V. im ADAC am 17.05.2025

Mit grandiosem Wetter ging heute ins wunderschöne Lindau.
Beim Lindauer AC begrüßte uns ein traumahafter Kurs, welcher sehr schön und schnell gestellt war.
Ein wahnissinges Starterfeld erwartete uns ebenso in Lindau. Eine Starterzahl von sagenhafte 222 Startern war zu diesem Tag gemeldet.
Mein höchster Respekt gilt dem Lindauer AC für diese Herausforderung. Trotz des Starterfelds ging die Veranstaltung bestens von statten.

Mit der Klasse 1 gingen Erik, Max, Tim, Maxim, Lias, Samuel, Anton, Leon, Paula und Dennis an den Start.
Wie die meisten Fahrer an diesem Tag blieben unsere Faher auch von Pylonenfehlern nicht verschont.
Erik fuhr mit zwei guten Zeiten seine beiden Läufe. Leider kamen im ersten Lauf 4 Strafsekunden dazu sowie im zweiten Lauf weiter 14 Strafsekunden.
Erik fuhr auf den 29 Platz von gesamt 49 gemeldeten Fahrern in der Klasse 1. Bei Max war beide Läufe leider auch nicht ohne Fehler. Mit dem ersten Wertungslauf kamen leider zwei Strafsekunden dazu. Sowie im zweiten Lauf leider auch zwei Strafsekunden dazu kamen. Trotz der Fehler reichte es noch für den 32 Platz.
Tim reihte sich nur kurz hinter Max ein. Ihm gelang es im ersten Lauf zwar mit sechs Strafsekunden in Ziel zu kommen, aber der zweite Lauf blieb absolut fehlerfrei.
Für Tim ging es auf den 33 Platz. Kurz hinter Tim kam Maxi. Bei Ihm waren beide Läufe ohne einen Pylonenfehler. Er fuhr den 35 Platz ein.

Lias ging nun als nächstes an den Start. Bei beiden Wertungsläufen kamen leider vier Strafsekunden dazu. Bei zwei guten Zeiten gelang es Ihm auf den 40 Platz zu fahren.
Samuel fuhr ebenso zwei tolle Zeiten ein. Bei Ihm kamen im ersten Lauf 10 Strafsekunden dazu, im zweiten kamen 6 Strafsekunden dazu. Samuel gelang es auf den 42 Platz zu fahren. Unter Samuel, auf den 43 Platz fuhr Anton seine Platzierung ein. Anton blieb hier im ersten und im zweien Wertungslauf leider nicht fehlerfrei. Es kamen pro Lauf 3 Pylonenfehler dazu. Leon, fuhr heute den 45 Platz für uns ein. Mit im ersten lauf vier Strafsekunden und im zweiten Lauf 12 Strafsekunden gings für Ihn ins Ziel.
Bei Paula gings heute auf den 46 Platz. Im ersten Lauf kamen noch leider zwei Strafsekunden dazu. Im zweiten Lauf blieb Paule fehlerfrei. Ich gratuliere.
Als letzter Starter in der Klasse 1 ging Dennis auf den Kurs. Dennis hatte im ersten Wertungslauf leider 16 Strafsekunden. Im zweiten Wertungslauf kamen weiter 8 Strafsekunden dazu. Trotz der Fehler gings für Ihn auf den 48 Platz.

Mit Lias Becker und Tyrese Copeland gehts nun zur Klasse 2.
Lias fuhr sehr schnell durch den gestellten Kurs. Beide Läufe waren ohne Fehler. Lias erreichte den sechsten Platz. Bei Tyrese kam leider im ersten Wertungslauf ein Pylonenfehler dazu. Mit ebenso zwei schnellen Zeiten gelang es Ihm auf den 20 Platz zu fahren.

Weiter gehts zur Klasse 3. Hier war Daniel, Eduard und Luca für uns vertreten.
Daniel fuhr auf den 24 Platz. Leider kam im ersten Wertungslauf ein Pylonenfehler dazu, welcher ihn auf seine Zeit von 30.91 aufgerechnet wurde. Im zweiten Wertungslauf kam kein weitere Fehler dazu.
Eduard blieb in beiden Läufen fehlerfrei. Beide Zeiten waren flott und so erreichte er den 30. Platz. Als letzer Starter in der Klasse 3, welcher für uns Startete war Luca.
Im ersten Wertungslauf war er flott unterwegs. Dieser Lauf war ohne ein weiteren Fehler. Im zweiten Lauf kam leider ein Fehler dazu. Die Wertungszeit blieb jedoch die gleiche.
Luca kam somit auf den 35 Platz. Gratulation an alle Fahrer.

In der Klasse 4 ging unser Robert an den Start. Mit zwei ausgezeichneten Läufen und null Fehlern in beiden Läufen gelang es Ihm eine tolle Platzierung zu erziehlen.
Mit dem dritten Platz stand er auf dem Podest. Gratulation.

Celina, Leon, Tunckan, Maxim, Dominic und Luca starteten in der Klasse 5 für uns.
Celina lag der Kurs ausgezeichnet. Mit zwei mega Zeiten beendete Sie ihre beiden fehlerfreien Läufe und fuhr somit auch auf den zweiten Platz.
Leon war etwas langsamer als seine Schwester. Im zweiten Wertungslauf kamen aber zwei Pylonenfehler dazu. Dieser Fehler schmiss Ihn auf den sechsten Platz.
Mit zwei Jahren Pause ging Tunckan an den Start. Er fuhr kurz hinter Leon den siebten Platz ein. Ich gratuliere.
Maxim Gaplikow hatte leider im ersten Wertungslauf acht Strafsekunden. Bei zwei sehr schnellen Zeiten gelang es ihm noch auf den 20 Platz zu fahren.
Dominic hatte leider heute auch in beiden Wertungsläufen zwei Strafsekunden. mit zwei ebenso schnellen Zeiten gelang es Ihm auf den 21 Platz zu fahren.
Zum Schluss kam Luca. Luca hatte leider heute kein Glück. Im ersten Wertungslauf kamen leider 10 Strafsekunden dazu, im zweiten leider vier Strafsekunden.
Luca fuhr auf den 24 Platz.

Nun konnten und durften wieder die Trainer auf den Kurs. Mit Felix und Michael gings rasant in den ersten Wertungslauf. Vier Strafsekunden kamen auf das Zeitkonto von Felix. Im zweiten blieb er fehlerfrei. Somit auf dem fünften Platz.
Mit zwei Strafsekunde im ersten Lauf und einem Fehlerfreien zweiten Lauf beendete Michael sein Rennen. Er kam auf den sechsten Platz.

Felix Schlachter

Jugendkart Slalom

KARTSLALOM?

Auf einem befestigen Gewerbeparkplatz, wird mit Pylonen, ein Parcours aufgebaut, welcher aus verschiedenen Aufgaben besteht.

Rasant geht es durch Tore, Gassen, Kreisel und Schweizer möglichst fehlerfrei.

Unsere Go-Karts haben 6,5 PS Viertackt Motor, Seitenkästen, Frontspoiler und Kettenschutz.

Für jedes Training ist ein Helm, welcher komplett geschlossen ist vorgeschrieben. Ebenso muss lange Kleidung verwendet werden. Handschuhe zählen hier ebenso zum Pflichtprogramm (keine Fingerhandschuhe).

Für die Schuhauswahl wird geschlossenes, festes Schuhwerk empfohlen. Dies können ebenso Halbschuhen oder spezielle Kart-Schuhe sein.

RENNVERANSTALTUNG?

Wer nach intensivem Training das Wechselspiel von Gas, Bremse und Lenkrad sicher beherrscht, kann mit dem Alter von 7 Jahren die erste Erfahrung bei einer Veranstaltung sammeln.

Vor dem Nennschluss ist die erste Station die Anmeldung an der Veranstaltung. Meist hängt hier ein Streckenplan aus. Nach Freigabe durch den Veranstalter, darf die Strecke zu Fuß und mit dem Trainer besichtigt werden. Durch unsere Trainer bekommen die jungen Rennfahrer, Tipps und Tricks mit auf den Weg.

Anschließend werden die Startnummern durch den Veranstalter ausgegeben. Nach dieser Reihenfolge wird dann als nächstes Gestartet. Los geht es immer mit einem Trainingslauf, welcher zum aufspüren von kritischen Stellen dient. Unsere Fahrer stehen hier immer unter Beobachtung unserer Trainer, welche sofortige Tipps anschließend im Ziel unseren Schützlingen zukommen lassen. Weiter geht es dann mit dem 1. und dem 2. Wertungslauf. Hier wird es ernst. Diese Läufe werden anschließend gewertet.

WERTUNGSLAUF?

Im Wertungslauf geht es um die gefahrene Zeit. Jede Pylone, jede "Figur" die man umfährt und oder aus lässt, wird als Fehler gezählt. Hier läuft es wie folgt. Eine Pylone zählt im Jugendkartslalom als 2 Strafsekunden. Diese werden nach eintreffen ins Ziel auf die gefahrene Zeit mit aufgezählt. Ein Tor-Fehler wird hier mit 10 Sekunde bestraft. Ebenso wird das auf die Endzeit aufgerechnet.

Am Ende der zweiten Lauf´s ergibt sich somit eine Gesamtzeit, nachdem die Teilnehmer gewertet werden.

WER KANN MITMACHEN?

Jedes Kind, das im gleichen Jahr noch 6 Jahre alt wird, darf offiziell das Training beginnen. Die Veranstaltungen werden durch verschiedenste Vereine durchgeführt. Die Karts und das andere Material stellt der Racing-Club Günzburg e.V. für euch zur Verfügung.

Ihr müsst für ein Probetraining lediglich lange Kleidung (lange Hose, Jacke, Handschuhe (keine Fingerhandschuhe) und festes Schuhwerk) mitbringen. Ein Helm kann vom Verein ausgeliehen werden. Für die Verpflegung müsst Ihr euch selbst kümmern. Beim Probetraining ist zwingend die Anwesenheit eines Erziehungsberechtigten vorgeschrieben.
Superkart Slalom

270ER KARTSLALOM WAS IST DAS?

Der Superkart Slalom (270er Kartslalom), ist dem Jugendkart Slalom sehr ähnlich. Es bestehen jedoch wesentliche Unterschiede. Zum einen werden die leistungsstärkeren und damit schnelleren Karts mit 9 PS starken und 270 ccm Karts gefahren. Der Parcours ist zwischen 500 und 1500 Meter lang und unterscheidet sich zwischen den einzelnen Fahrfiguren. Die Rundenzeit pro Wertungslauf beträgt etwa eine Minute. Zu den Aufgaben gehören das Pylonentor, der Schweizer Slalom, die Spurgasse und die Wende.

WER KANN MITMACHEN ?

Teilnahmeberechtigt sind folgende Altersklassen:

Klasse 1: 12 - 15 Jahre

Klasse 2: 16 - 23 Jahre

Klasse 3: 24 - 40 Jahre

Klasse 4: 41 - und älter

Voraussetzung zum Start ist der Besitz einer gültigen DMSB-Lizenz (mind. Nationale DMSB-C-Lizenz oder Race Card). Die Fahrer*innen der Klasse 1 müssen zusätzlich zur DMSB-Lizenz den Nachweis über die Teilnahme an mindestens 10 gefahrenen und gewerteten Jugendkartslalom Veranstaltungen oder bereits ausreichend Erfahrung im 270 Kartslalom nachweisen. Der Nachweis wird vom jeweiligen Jugendleiter, Vorstandsmitglied oder Betreuer des Ortsclubs auf dem Einschreibeformular / Nennformular bestätigt.
Rundstrecke

Was ist die Rundstrecke?

Fragt man einen Profirennfahrer nach seinen Anfängen, so wird er mit 99-prozentiger Sicherheit mit „Kartsport“ antworten. In dieser Einsteigerdisziplin lernen die jungen Piloten das Einmaleins des Motorsports. Harte Zweikämpfe, das Fahren am Limit und die Vorbereitung des Karts auf die jeweilige Strecke – diese Faktoren bestimmen nicht nur die Kartrennen, sie begleiten die Fahrer durch ihre gesamte Karriere.

Die Rennen werden auf speziellen Kartrennstrecken ausgetragen, und die Abläufe ähneln denen im Rundstreckensport. In den kleinen agilen Karts sitzen die Piloten nur wenige Zentimeter über dem Boden und erreichen erstaunliche Kurven- und Höchstgeschwindigkeiten. Immerhin stecken bis zum 45 PS in den Motoren. Die direkte Lenkung sorgt für ein präzises Fahrverhalten.